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Elastotrack道砟胶用于高速铁路无砟轨道与有砟轨道过渡段，保证两种类型的轨道形式平稳过渡，从而保证车辆的运行的安全舒适。 |
本道砟胶为双液A+B组分，根据现场环境及施工要求可使用固化剂调节，30分钟-3小时凝胶反应，6-12小时（依照气候环境）后达到80%强度，施工车辆可以低速通行，24-48小时后道砟胶完全固化。
- 渗透进入骨料结构
- 仅在骨料表面成膜
- 仅在骨料接触点粘结
- 与骨料形成抗压整体
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性能检测
松散材料粘结体的弯曲试验、抗压强度、抗弯强度
热冲击、加热、冻融循环条件下试验，表现良好 |
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主要用途
有砟—无砟刚度适应
防止道床被破坏，骨料的稳定性和耐久性
防止轨枕被压入
提高横向位移阻力
减少道床的保养（如捣鼓期）
防止道砟移动
提高安全性 |
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工程实例
武广客运专线（新武汉站，广州北站等）、郑西客运专线（临潼、渭南，洛阳、巩义、荥阳站等） |
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